Wie man Sex mit einem Sonnenstrahl - Sexgeschichten

Wie man Sex mit einem Sonnenstrahl

... Stuka-Bombern. Wie immer wurden die sorgfältig ausgearbeiteten Pläne über den Haufen geworfen, denn nun änderten die deutschen Messerschmitts ihre Taktik und lieferten sich einen Kampf Flugzeug gegen Flugzeug, entschlossen, den Himmel von britischen Jägern zu säubern. Dies bedeutete, dass die Stuka-Flugzeuge in geringer Zahl eintrafen und nicht riskieren konnten, von den Briten abgeschossen zu werden.

Schon früh hatte Robert das Pech, von zwei feindlichen Flugzeugen gleichzeitig angegriffen zu werden, aber durch eine perfekte Lauerstellung gelangte er hinter eines der beiden Flugzeuge und beschoss es mit seiner gesamten Bewaffnung an Bord ausgiebig. Er war sich sicher, dass er es abgeschossen hatte, aber er hatte keine Zeit, zuzusehen, wie es zu Boden fiel, denn das zweite Flugzeug kam in eine günstige Position, beschoss es kurz im Vorbeiflug und flog dann in südlicher Richtung darüber hinweg.

Robert lauschte aufmerksam auf das Motorengeräusch, als die deutsche Maschine an ihm vorbeiflog, aber es war nichts Verdächtiges zu hören. Er warf auch einen Blick auf den Benzinstand, der aber stabil war, und nahm die Verfolgung des deutschen Flugzeugs auf. Die Geschwindigkeit der beiden Flugzeugtypen war in etwa gleich, so dass er nicht hoffte, sie schnell einzuholen, aber die Messerschmitt hatte den Nachteil, dass sie weniger Treibstoff hatte als er, so dass er nicht zu weit nach Süden fliegen konnte, ohne dass ihm die Zeit davonlief.

Das Flugzeug vor ihm musste so schnell ...

... wie möglich entweder nach Westen oder, was wahrscheinlicher war, nach Osten abdrehen, zurück zu dem Flugplatz, von dem es gestartet war. Die Spitfire hatte eine Geschwindigkeit von 680 Stundenkilometern erreicht, wahrscheinlich etwas schneller als das Flugzeug vor ihm, denn es kam näher, so weit das Auge reichte, aber nicht schnell genug. Der Abstand zwischen den beiden Flugzeugen betrug fast einen Kilometer, aber Robert wusste, dass ein Ziehen von hinten aus dieser Entfernung kaum eine Chance hatte, also wartete er geduldig.

Minute um Minute verging, und der deutsche Pilot schien nicht die Absicht zu haben, abzudrehen, und Robert überlegte gerade, mit einem Auge auf der Tankanzeige, ob er das Rennen aufgeben und zum Konvoi zurückkehren sollte, wo er wahrscheinlich gebraucht wurde.

Gerade als er daran dachte, das Rennen aufzugeben, sah er, wie die Messerschmitt eine weite Kurve nach Osten machte, da sie sich wahrscheinlich auch ihrem Treibstofflimit näherte. Als er in die Kurve einflog, musste er unweigerlich abbremsen, und Robert feuerte seine gesamte Bewaffnung auf das Flugzeug vor ihm ab. Es hieß nicht umsonst Spitfire, denn die Leuchtspurgeschosse aus den acht Maschinengewehren auf den Tragflächen breiteten sich wie viele Feuerfinger in Richtung des Feindes aus und sprengten praktisch den Rumpf des Flugzeugs vor ihm, und eine der Explosionen muss den Benzintank getroffen haben, denn das Flugzeug fing Feuer und begann einen langen Fall in Richtung der Dünen, die sich ...