Wie man Sex mit einem Sonnenstrahl - Sexgeschichten

Wie man Sex mit einem Sonnenstrahl

... endlos unter ihnen zu erstrecken schienen. Er sah keine Fallschirme, aber es erschien ihm auch nicht fair, auf Fallschirmspringer zu schießen, also drehte er kurz nach Norden ab, und als er die Karte zückte, um den Kurs genauer zu bestimmen, hatte er das seltsame Gefühl, dass etwas nicht stimmte. Er drosselte den Motor, um genauer zu lauschen, hörte aber nichts Ungewöhnliches. Erst als er auf die Tankanzeige schaute und sah, wie schnell sie sank, bemerkte er, dass der Benzingeruch stärker war als sonst. Die Kugeln des deutschen Flugzeugs mussten einen Riss im Tank verursacht haben. Durch die Maschinengewehrsalve oder die Erschütterung bei der Drehung muss sich der Riss weit geöffnet haben. Und die Messerschmitt hatte 15-mm-Maschinengewehre, die ziemlich große Löcher in einen Tank schlagen konnten.

-Robert flüsterte vor sich hin und überlegte sich die beste Strategie, um näher an den Flugplatz von Benghazi heranzukommen.

Er gab wieder Vollgas und merkte, dass nicht der Motor versagte, sondern das Benzin zur Neige gehen würde.

Es war ein Kampf zwischen der Entfernung und dem Zeiger der Tankanzeige, und es tat ihm leid, dass er während des Fluges nicht genauer auf die Tankanzeige geschaut hatte, aber er erinnerte sich, dass er tatsächlich ein paar Mal nachgeschaut hatte, aber er musste seine Augen auf das Flugzeug vor ihm gerichtet halten, um den Moment der Kurve zu erwischen, also konnte er nicht besonders aufmerksam gewesen sein. Er merkte nicht einmal, wie weit ...

... er nach Süden geflogen war, denn bei 700 Stundenkilometern hatte er in nur zehn Minuten Flugzeit über 120 Kilometer zurückgelegt.

Er schaute auf die Karte, aber es gab keine Oase, in deren Nähe er im Notfall hätte landen können. Also blieb nur Benghazi, oder schlimmstenfalls die Straße, auf der die Schlacht stattgefunden hatte.

Ihm blieb keine Zeit, etwas anderes zu tun, als die Tankanzeige plötzlich zu sinken begann und eine graue Benzinspur hinter dem Flugzeug sichtbar wurde. Er musste sich dringend überlegen, ob er mit dem Fallschirm abspringen oder einen Landeplatz suchen sollte. Er hätte sogar eine Notlandung vorgezogen, weil sie ihn ein paar Kilometer näher an die Straße gebracht hätte, aber das lag nicht in seiner Hand.

Überall, wo er hinschaute, waren Dünen und Dünen und Dünen, hoch genug, um eine sichere Landung zu verhindern. Er stieg weiter ab, und gerade als die Nadel der Anzeige den Boden erreichte, sah er vor sich ein kleines Plateau, das in einem Wadi, dem trockenen Flussbett, endete.

Er zögerte nicht länger, zog das Fahrwerk aus und ließ das Flugzeug in Richtung des Abhangs hinunter, der sich als felsiger erwies, als er von oben aussah. Zuerst fiel das rechte Rad aus, was ihn in das an den Hang grenzende Wadi katapultierte, aber er fiel nicht ganz hinein, denn das linke Rad brach sofort, so dass das Flugzeug auf dem Rumpf landete und schnell an Geschwindigkeit verlor.

Da kein Benzin mehr im Tank war, bestand keine Brandgefahr, und nachdem das ...